[article]
| Titre : |
Vers la fin des parkings |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Carlo Ratti, Auteur ; Assaf Biderman, Auteur |
| Editeur : |
Pour la Science, 2017 |
| Article : |
p.49-54 |
| Note générale : |
Bibliographie. |
| Langues : |
Français (fre) |
in Pour la science > 479 (09/2017)
| Descripteurs : |
urbanisme
|
| Mots-clés : |
véhicule autonome |
| Résumé : |
Le point sur les changements que pourrait entraîner le développement des voitures autonomes sur l'espace urbain. Des changements positifs : une augmentation des possibilités d'autopartage et de covoiturage et par conséquent une réduction du nombre de voitures en circulation ainsi que des aires de stationnement, une meilleure gestion du trafic routier grâce à des carrefours intelligents. L'importance d'anticiper des conséquences négatives : le risque sur la sécurité, la diminution de l'utilisation des transports en commun, l'aggravation de l'étalement urbain. |
| Nature du document : |
documentaire |
| Genre : |
Article de périodique |
[article]
|
Vers la fin des parkings
de Carlo Ratti, Assaf Biderman
In Pour la science, 479 (09/2017), p.49-54
Le point sur les changements que pourrait entraîner le développement des voitures autonomes sur l'espace urbain. Des changements positifs : une augmentation des possibilités d'autopartage et de covoiturage et par conséquent une réduction du nombre de voitures en circulation ainsi que des aires de stationnement, une meilleure gestion du trafic routier grâce à des carrefours intelligents. L'importance d'anticiper des conséquences négatives : le risque sur la sécurité, la diminution de l'utilisation des transports en commun, l'aggravation de l'étalement urbain.
|
| |
Vers la fin des parkings / Pour la Science (2017) in Pour la science, 479 (09/2017)